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[[Bild:Auto1.jpg|miniatur|Ernst Möhrin sein zweiter "Dior Bouton"]]Im Jahr 1898 kaufte sich der Fahrradhändler und früherer bekannte Rennfahrer Ernst Möhring das erste Auto in Weißenfels. Das Auto war ein französischer „Dion Bouten“ und gebraucht. Es bekam das Nummernschild I M 351.<br><br> == Das erste Auto== Das erste Auto in Weißenfels kaufte sich Ernst Möhring. Es war der gebrauchte „Dion Bouton“. Im Jahr 1898 war es somit das erste Auto in Weißenfels und zugleich im Regierungsbezirk Merseburg. Die Autonummer I M 351 somit das erste Nummernschild was Weißenfels hatte. Es war ein „sonderbares Vehikel, das oft mit einen Rindvieh zurückgebracht werden mußte, weil das Auto bei Ausflügen oft stehengeblieben ist. Das Sorgte für viel Gelächter unter den Weißenfelsern. Oft spottete man: „Da zieht ein Rindvieh das andere“. Er erzählte später einiges über sein erstes Autos: ''„Den Berg herunter ging das Ding ganz gut, nur den Berg hinauf hatte es seine Schwierigkeiten, in der Ebene aber bleibt er zuverlässigstehen“'' weiter erzählte Ernst Möhring, daß er einmal zwei Bekannte aus Leipzig abgeholt hat. Er fuhr am Abend los und traf im Morgengrauen erst wieder in Weißenfels ein. == Ernst Möhring sein zweiter Wagen == Nach diesen Wagen kaufte er sich einen zweite Wagen, und wieder einen „Dior Bouton“. Das Nummernschild blieb das gleiche. Von diesen ist ein Foto erhalten. Im Jahr 1903 nahm er an einer Huldigungsfahrt des Automobil-Klubs für den Kaiser teil. Um sicher zu gehen, wurde der Wagen mit den Zug nach Berlin gebracht und auf der Rückfahrt kam er glücklich nach mehreren Stunden in der Gegend von Halle an. == Amtlich anerkannter Sachverständige im Kraftfahrwesen == Diesen Posten erhielt er im Jahre 1901. Aber vorher mußte eine Prüfung bestehen. Und zwar bei einen Herrn der Regierung, der bei der Probefahrt, die Herr Möhring ablegen mußte, zum ersten Male überhaupt in einem Auto saß! Die Prüfung der Kraftfahrzeuge, der Kraftfahrzeugführer und die Ausstellung der Führerscheine erfolgte dann bis zum Jahr 1910 nur durch Herrn Möhring, der Gleichzeit auch die ersten Käufe von Automobilen in Weißenfels vermittelte == Die Nummernschilder == [[Datei:Auto2.jpg|miniatur|Das Weißenfelser Nummernschild IM 88888]]Am Ende des 19. Jahrhundert stellte man die ersten Nummernschilder aus. Weißenfels gehörte damals zu Preußen - Provinz Sachsen, Regierungsbezirk Merseburg. Die Nummernschilder wurden wie folgt eingeteilt: I für Preußen, M für alle in Sachsen zugelassenen Wagen. Den Bezirken wurden Zahlen zugeordnet. *I M 1-350 für Regierungsbezirk Magdeburg *I M 351-600 für den Regierungsbezirk Merseburg *I M 601 und höher für den Regierungsbezirk Erfurt Somit war der erste Wagen von Herrn Möhring mit den Nummernschild I M 351 der erste Wagen der im Regierungsbezirk Merseburg vergeben wurde. === Ab 1910 === Etwa im Jahr 1910 kam ein neues Kraftfahrzeug Gesetz raus und die Nummern wurden neu vergeben. I M blieb erhalten und die Zahlen wurden neu vergeben. Der Stadtkreis Weißenfels bekam IM 88201 bis IM 88900 und der Landkreis Weißenfels I M 88901 bis 90900. Die Nummern wurden doppelt vergeben und zwar für Automobile und Motorräder. Mit den 700 Autonummern kam Weißenfels irgendwann aber nicht mehr aus. Man erhielt weitere Nummer. Zuerst I M 135401 bis I M 136000. Später dann noch dazu I M 159501 bis 161500. == Einige Daten aus 1936 == Im Jahr 1936 gab es in Weißenfels 1200 Kraftfahrzeuge, die sich wie folgt zusammensetzen: *650 Personenkraftwagen *250 Krafträder mit Führerschein *300 Leichtmotorräder ohne führerschein. Von den 650 Personenkraftwagen waren etwa 150 Kleinwagen mit bis zu 1000 ccm. Die Lastkraftwagen und Omnibusse sind in den Zahlen nicht eingerechnet. Die Einwohnerzahl betrug im Jahr 1936 etwa 41000. Das heißt also das jeder 35. Einwohner ein Auto oder Motorrad besaß. == Quelle == Weißenfelser Tageblatt vom 19. September 1936 [[Kategorie: Geschichte Weißenfels und Umgebung]]

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